Fotoalbum

1ste lunch. Hoel gir sine formaninger. Kjør pent,kjør sakte, se opp for... bla.bla.bla.

Støren. Vi tar farlig vei til venstre og følger elva nesten helt til Trondheim-.

Svorkmo. Vi passerer brua

Her kan du sitte og glede deg over livet, mens historien rusler forbi i revy. Her kjørte de i 1919 og det gjør vi og

Åpner de dørene på låven kan vi kanskje rett gjennom?

Kongeveien Ulsberg-Oppdal. Kulturminnemerket og ideell for regularity!

Se opp for traktor! Og ned for griser...og andre dyr. Hold deg under begge bruene. Her kjørte man 1919!

Dette skiltet passerte de i 1919 også! Kongevegen Os-Røros. Originalvegen 1919- og her kjører vi. Det var her Teihleman-Ibsen fikk rask i foruskeren på sin lille B.S.A. Eller var det remmen som glapp?

Noen alternative veier også! fritt for biler. Her skjedde en ulykke under Trondhjemsridtet 1920. Føreren traff antakelig et brukar av stein med sidevogna. Antakelig gikk det verst ut over kneskåla, for det endte med sykehus. Noen sier også at det var en dødulykke her.

Opp mot Venabufjellet. Her kommer vi opp sterk stigning. håper det ikke er sne- for da må du ha kjettinger!

Rondevegen over Venabufjellet. I mai er det 2 meters brøytekanter her...

Vakkert nedover Gudbrandsdalens vestside. Vi kjører gamlevegen- ikke E6.

Alle veier fører til .....

Brøttum Stasjon.Hvem sa det ikke var mer grusveier igjen i landet! Da har vi nok funnet det som er igjen.

Tolga kirke. For den som mistet troen på å fullføre, anbefaller vi en tur innom!

Fra Oppdal mot E6 renting Hjerkinn. Det kan forventes en nydelig hvit fjelltopp i mai! Vi unngår E6 så: Let´s Take the long way home!

Over denne brua så har du E6 rett fram. Derfra t.h mot Kongsvold og lunch!

E6 mellom Kongsvold og Hjerkinn. Det er jo vakkert likevel, da- originalløypa ligger 1 meter under asfalten, og vil du ikke svømme, må du faktisk kjøre her....

Fra Hjerkinn mot Folldal. Hva med en fartsetappe her? Vi holdt stramm wire i 4 minutter da vi kjørte opp løypen!

Her legger vi en tidsetappe, synd om toget kommer!

Sør Evenstad - mot Koppang. Ingen trafikk- rens motoren!

Nord Støren. Håper det ikke er like mye vann når vi passerer! Skiltet står 2m oppe på veggen!

Tynset. Åen bro over Glommen, vil du kjøre her?

Fra Ålen nedover mot Støren. Vakkert!!

Tynset. Den gamle riksvegen mot Tolga. Dersom denne veien ikke er bare gjørme når vi kommer- så tar vi denne.

Løkken Verk. Her skal vi opp bak fotografen. Bratt blir det!!

Finner du denne er du på rett vei!

Meldal. Vi kjører denne gamlevegen. Vakkert?

Hjerkinn. Vi passerer på veien nedenfor. Her er du over 1000 moh- med forhåpentligvis bar vei... og brøytekanter!

Et nedbrekk over krønet? Kongevei- så vis respekt!

Denn plassen skal du innom. norsk kulturhistorie. Vi sier ikke mer!!

Folldal sentrum. Benzindepot. Her skal du Turistvegen til Høyre mot Ringebu.

Nord Storås. Ingen trafikk. Nyt miljøet.

Steinvik. Vi passerer under!

Her passerer vi Glommen igjen. Vi holder oss til veibroen. Jernbanebroen til venstre anbefales ikke!

Størens Bageri i bygnngen t.h. Benzindepot r.f. Skal vi ta en ekstra kaffepause og besøke Bør Børson på Indian?

Brandvalbrua. Morsom historie fortelles av en av deltakerne når vi kommer dit.

Ringebu. Vi krysser over elva på brua i dalbunnen - over til vestsiden

Jo, du skal hit. Muligens starter vi en etappe her...

Vestsiden av Gudbrandsdalen sørover. Bedre enn E6!

Holder du til venstre her så er du snart ferdig med dag 3 - og får dusj, middag, myke sengeklær i flott rom.... Kan man ønske mer??

Vi tar sykkelveien til Moelv!

Mjøsen fra uvant vinkel... Bare 17o km. igjen på dag 4 - over brua t h laaaangt der borte. Kanskje finner vi et syskenbån på Gjøvik? Kjøretøyet på bildet er fra en annen planet. huttetu!

Dette er et bilde av løypesjefen som kvalitetssikkrer løypen! Alt klart?

Dersom du mangler sykkel men kan greid eg med en sjelden 40-50 taller, så let her!

Tynsetbygda. Det er mer sne på Tronfjell når vi passerer..

Bjørnsmoen Gjestgiveri på Tynset. Stopp/etappe i 1919. Skysstasjon fra 1700-tallet. Vi stikker innom for å kjenne den historiske susen

V/Os Kirke. Etter god lunch en half time tidligere må du ikke være så forspist at du gleamer å ta til venstre her og så brått opp bakken til høyre. Holder du ta ganger til venstre kan du hilse på Therese Johaug som bor akkurat her!

Mer Kongeveg. Kjør over brua...

Her skal du rundt svingen og tilbake til venstre.

Du trenger et veikart. GPS i din mobiltelefon er ikke nok!

Vi byr også på kulturrelaterte oppgaver. Løser du denne før start? Hvem er kunstneren- og hva er motivet? Tips: Du passerer her ...og se nøye etter!

Vi runder foreløpig av med et bilde av komiteens medlemmer i krevende gruppearbeid hjemme hos Løpsgeneralen. Det mest krevende var imidlertid å få startet Airone´n til Bue...

Som dere kan se av milestenen har vi kjørt et godt stykke. Men hvor er dette?

Jeg tror ikke han fant selvstarteren!

Følg sporene! Det var slik Indianerene fant frem. Kart er ingen ting for dem.

Sjekk kursen...rett åt skogen.

Det står alltid et tog!

Prøv en Zundap de også!

Triumph and the last oil!

Livet er HERLIG!

Hem! to be or not be! That a HD!

Old gay`s new rubber!

4 glade lakser! Hva nu?Lille du!

Her ser du noen Bilder fra veiene vi kjører på. Ta deg tid til å lese teksten til hvert bilde også. Kjenner du til noen av stedene?

Skriv en kommentar: (Klikk her)

123hjemmeside.no
Antall tegn tilbake: 160
OK Sender...
Se alle kommentarer

| Svar

Nyeste kommentarer

29.11 | 11:15

Best hvis du melder deg på med din 1928 modell
Går ikke det er du velkommen som bakkemannskap, det er notert!

...
28.11 | 21:47

Jeg stiller som bakkemannskap på min 2017 Scout! ( Var første gang med i 1984 med min 1928 Indian Chief)

...
28.05 | 19:31

Hei
Hvordan melder jeg meg på til rittet i 2019 ?

...
27.12 | 19:47

Vi glæder os allerede, for vejret bliver det samme, som i 2016

...
Du liker denne siden